О модели Ferrari 599 GTB Fiorano 2006 599 GTB Fiorano – Купе 6.0 На смену 550/575M Maranello на Женевском Мотор-шоу в 2006 году было представлено новое двухместное купе – Ferrari 599 GTB. По признанию экспертов это самая удачная новинка Ferrari за последние годы в плене управляемости и комфорта. Поведение на дороге помогает контролировать фирменная система динамической [...]
О модели Ferrari Enzo 2002 Enzo – Купе 6,0 V12 На Парижском автосалоне 2002-го самой заметной премьерой стала новая ярко красная Ferrari — новейшая разработка ателье Pininfarina. Автомобиль призван увековечить в движении имя отца-основателя компании Enzo Ferrari. Несомненно дизайнерам это удалось. Столь откровенно агрессивный, и в то же время изящный стиль кузова идет в разрез с [...]
О модели Ferrari F430 2005 F430 – Купе 4.0 Премьера открытой версии Ferrari F430 состоялась в марте 2005 года на Женевском международном автосалоне. Купе F430, впервые представленное предыдущей осенью (2004) в Париже, ознаменовало собой приход нового поколения автомобилей Ferrari, оборудованных 8-цилиндровыми двигателями. Данная модель (в закрытом и открытом варианте) подтверждает достижения «алюминиевых» технологий Ferrari, впервые [...]
О модели Ferrari 550 Maranello 1996 550 Maranello – Купе 5,5 V12 «Маранелло» в 1996 году пришел на смену модели «Тестаросса» типа F512M. Фирма пошла по пути унификации и технической преемственности, и потому новый автомобиль во многом унифицирован с четырехместным купе 456 GT. Двигатель также расположен спереди, а шестиступенчатая коробка передач – сзади. Двигатель V12 [...]
О модели Ferrari 612 Scaglietti 2004 612 Scaglietti – Купе 5.7 V12 Главная новинка 2004 года в модельном ряду Ferrari – совершенно новое четырехместное купе 612 Scaglietti, впервые представленное на Детройтском автосалоне в январе 2004 года. Купе сменяет снятого с производства 456 GT. Название автомобиль получил в честь знаменитого кузовного мастера Серджио Скальетти, сотрудничающего с [...]
О модели Ferrari F50 1995 F50 – Купе 4,7 V12 Производство модели прекратилось в 1997 году, когда заводские цеха покинули последние 349 экземпляров модели F50. Этот двухместный автомобиль стоимостью 750000 марок выпускался с кузовом спайдер или купе и представлял собой дорожный вариант гоночного болида. Шасси и кузов изготовлены из углеродных волокон, двигатель является частью несущей [...]
На заводе Ferrari в итальянском городе Маранелло стартовала сборка новой модели – купе-кабриолета Ferrari California. Двухместный спорткар получил 3,4-литровый V8 мощностью 430 л.с., впервые в истории марки расположенный спереди, и семиступенчатую коробку передач с двухдисковым сцеплением. Из "Формулы-1" на California перекочевала система курсовой устойчивости F1-Trac, представленная также на 599 GTB Fiorano. Главным рынком сбыта для [...]
Скандально известный лимузин Ferrari Modena 360 выставлен на аукционе eBay. Его стартовая цена составляет всего 250 000 долларов. Этот лимузин был построен Дэном Коули (Dan Cawley) для компании British Limousine. Базовый автомобиль Ferrari Modena разрезали пополам и в середину добавили 3-метровую пассажирскую секцию, выполненную из углеволокна. Общая длина суперлимузина составляет 7,5 метра, он комплектуется двигателем [...]
Выпустив специальную версию модели F430 «Скудерия», «Феррари» решила убить одним выстрелом двух зайцев – отметить 60-летний юбилей своей первой дорожной машины и заодно – успехи гоночного подразделения. Итальянцы подчеркивают, что при создании этой машины использовали многие технические решения и даже агрегаты формулы 1. Такова роботизированная коробка «F1-Суперфаст», переключающая передачи всего за 0,06 с, – ее [...]
В Детройте главным объектом на стенде Ferrari был суперкар FXX. Но несмотря на почти небесный статус этого автомобиля, к новинкам его отнести сложно. Итальянцам, однако, удалось восполнить недостаток сенсаций. На официальной пресс-конференции было объявлено о появлении новой флагманской модели – 599 GTB. До этого главными в гамме можно было считать сразу 2 автомобиля – 612 [...]